Il nuovo disegno della leva è studiato per poter essere utilizzato anche con un solo dito e la sua forma si adatta a tutti i tipi di mano. Il pistone frenante ora è posizionato in orizzontale, inoltre il fulcro è stato spostato più all’esterno e più in alto di 5mm passando da un leveraggio di primo tipo ad uno di secondo tipo. Questo, unito al fatto che ora la pinza è più leggera ma anche più rigida, chiede l’80% in meno di forza frenante rispetto a quella richiesta dal precedente eTAP AXS. Materiale della leva in carbonio il tutto risulta essere 83 gr più leggero della generazione precedente.
Caratteristiche:
- Impianto frenante Sram red etap axs e1
- Tipologia disco
- Freno anteriore
- Sistema AXS per una facile configurazione, personalizzazione e affidabilità
- Sistema di spostamento eTap per un cambio intuitivo
- La forma del comando si adatta a tutte le dimensioni di mani
- Leva freno in carbonio
- Reach Adjust e Contact Point Adjust per personalizzare la corsa della leva
- 83 g più leggero della generazione precedente
- Peso produttore 1378 gr
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